奥丁变速箱异响（奥丁变速箱异响怎么解决）
作者： 来源： 日期：2023年03月29日
一、变速箱异响的原因有哪些
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亲您好！很高兴为您解答，变速箱异响的几个原因和解决办法1、离合器分离不完全。这种现象经常出现在手动变速箱上，说白了，就是踩离合没有踩到底就挂挡了。也有可能是挂挡途中就松开了离合踏板。如果长时间这样操作，不但会有异响，对离合器造成磨损，时间久了还会缩短变速箱和离合器的寿命。解决办法：规范挂挡的操作。一定要把离合器踩到底再挂挡，把挡位挂上了，再松开离合踏板。
2、齿轮被打坏或连接螺栓断裂。如果是这个情况，现象一般是行驶过程中后桥（差速器承载壳体）发出“铛铛”声响，退回空挡时异响消失。解决办法：让专业人士进行检查，确定问题出在哪了，再根据具体问题具体分析。
3、变速箱脚垫坏了。变速箱脚垫如果坏了，不但会有异响，而且抖动厉害，与车身产生共振，车内震动变大。如果是完全坏掉了，会影响挂挡，一挂档变速器就要晃动一下，车内也能感觉到冲击感。解决办法：更换变速箱脚垫。
变速箱异响踩离合就没了出现这种情况的原因可能是离合器摩擦片不平导致的，如果离合器摩擦片不平整结合离合器之后可能会导致变速箱抖动出现异响。解决这个问题的方法是更换离合器片。离合器是汽车传动系统中一个重要的部件，这个部件安装在发动机与变速箱中间。离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的，离合器片在压盘与发动机飞轮中间。踩下离合器踏板后，离合器会分离，抬起离合器踏板后，离合器会结合。离合器的摩擦片中间有一个花键，这个花键固定一根传动轴，这根传动轴就是变速箱的动力输入轴。导致离合器片不平整的原因有很多，大部分都是因为人为操作不当导致的。建议您在平时用车时保持正确的驾驶习惯，这样可以延长离合器片的使用寿命。随着使用里程的增加离合器片会出现磨损现象，离合器片磨损后需要更换。更换离合器片是比较麻烦的，在更换离合器片时需要将发动机与变速箱连接处拆开，然后将整个变速箱抬下来，只有这样才可以更换离合器片。一般汽车的离合器片使用十万公里是不需要更换的。
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二、变速箱异响是什么原因
1、轴承磨损及损坏，当轴承磨损时它间隙就增大，配合精度就降低；当轴承损坏时，由于轴承能正常运转，便会产生异常声音，甚至造成变速箱中，变速元件损坏造成故障扩大。2、变速箱外壳螺栓有松动，在使用过程中震动使螺栓松动平时应定时检查。
3、手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷。
4、齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂，装配错位。
5、润滑油不足造成润滑不良，应更换对应的润滑油。
三、变速箱异响什么问题怎么解决
以下我盘点汽车变速箱异响的原因及解决方法。变速箱出现异常可以参考一下。变速箱异响的几个原因
1.轴承磨损和损坏当轴承磨损时，其间隙增加，装配精度降低；当轴承损坏时，由于轴承的正常运转会产生异常声音，甚至会损坏变速箱内的传动部件，导致故障扩大。2.变速箱壳体螺栓松动，使用过程中因振动导致螺栓松动。通常，定期检查。
3.手动变速箱换挡杆和换挡拨叉的凹槽松动。
4.如果长时间没有更换自动变速器油，自动变速器油会变得粘稠且流动性强，导致没有保护层的零件之间直接摩擦，从而加重机械零件的磨损，并引起异常噪音。
5.更换劣质自动变速器油。由于劣质的自动变速器油耐温性差，容易产生氧化，导致油泥和油渣堵塞滤网和油路，自动变速器内部部件的摩擦增大，导致车辆异响。
6.齿轮啮合间隙正常，更换时因传动元件磨损或所选零件精度过高导致配合间隙过大；装配时齿轮间隙过紧。
7.齿轮齿面金属剥落、齿断裂、装配错位
8.如果润滑油不足导致润滑不良，应更换相应的润滑油。
9.长时间不及时保养齿轮箱内的水可能会导致异常噪音。
我们认为汽车变速箱异响的常见原因是可以逐步消除的。
防止自动变速器异常噪音的措施:
1.选择原装自动变速器油。不要使用劣质的变速器油。
由于优质或假冒的变速箱油耐温性能差，容易产生氧化，导致油泥和油渣堵塞自动变速箱的滤网和润滑油通道，导致自动变速箱内部部件的摩擦增大，可能导致车辆异响。2.如果自动变速箱进水后不及时修理，可能会造成漏油、异响、“破车”等一系列故障。届时，自动变速箱车主支付的维修费用将比以前增加4~6倍。
3.长期更换自动变速器油会使自动变速器油变稠。如果长期使用零件之间没有保护层，直接摩擦会加剧机械零件的磨损。在严重损坏的情况下，自动波行星架、差速器等部件的内部零件会引起自动变速器的异常噪音。
了解了汽车变速箱异响的原因，我们来看看。
变速箱异响维修解决方法：在诊断维修变速器异响故障原因时应当先区分异响发生规律根据情况进步判断可能故障原因和解决方法
当汽车怠速或行驶时，驾驶室内的变速箱部分会听到异常噪音。
变速器油不足或油变质；变速器轴承磨损、松动或损坏；传动轴弯曲；齿轮正常啮合间隙过大或过大；齿轮齿面金属剥落、齿断裂或修复装配错位；换挡杆和换挡拨叉槽之间有干燥的金属摩擦。用手触摸变速箱会感觉很热。这种噪音是由于缺少润滑油或润滑油变质引起的。您应该加油或检查机油质量，必要时更换。
空齿轮箱有异常噪音。
空档有异响。踩下离合器踏板后，声音消失，表示传动轴前后轴承磨损、松动或正常啮合的齿圈。如果更换了任何齿轮，第二个轴的后轴承将会环行。如果轴承严重松动或损坏，应修理或更换。
汽车加速变速箱异响
车辆加速时，有节奏的“嘎、嘎、嘎”声会变成杂乱的齿轮碰撞声，车速增加时换挡声会很大。如果噪音轻微均匀，可以继续使用。如果严重甚至，应该拆开检查。如有必要，应重新调整或更换。发动机怠速变速器异常。
发动机怠速运转时，发出有节奏的“嘎、嘎、嘎”声。油门加大，声音更严重，传递感觉像振动现象，是齿面剥落或断齿、掉牙造成的。如果齿轮中心在修理和装配时错位，也会发出这种声音。在这种情况下，应将其拆开进行检查，必要时更换新零件。
变速箱无节奏异常噪音
当行驶过程中某个档位出现不同步、沉闷的噪音时，用手握住换挡杆噪音消失，可能是换挡拨叉凹槽磨损或换挡杆末端工作面磨损所致，应进行拆卸、修理或更换。
变速箱挂到某一档时有异响。
行驶中换挡到某个档位后，噪音明显表示这个档位的齿轮磨损太大，如果发出周期性的噪音，则表示个别轮齿损坏，变速运行时可能会发出突然的撞击声。齿轮轮齿可能断裂，应及时拆卸变速器进行检查和修理或更换。
变速箱异响是非常常见的故障表现。一个优秀的汽修工人，可以通过听异常噪音来判断变速箱的症结所在，而不是在出现问题时惊慌失措，而是能够以正确的方式处理。
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